U organizátora závodu Supermoto Tomáše Ševčíka panuje s letošním ročníkem velká spokojenost. V porovnání s loňskem cítí posun dopředu a těší ho mimo jiné i vyšší zájem médií. To vše a mnoho dalšího prozradil v našem rozhovoru.
Supermoto má za sebou druhý ročník, který se konal v Moravském Krumlově. Jaké jsou tvé první dojmy?
Dobré. Počasí nám přálo, nikdo se nezranil. Ani jednou nemusela vyjíždět záchranná služba, což je super. Spokojeni byli i jezdci. Někteří se letos zúčastnili nově, a to jak Češi, tak zahraniční závodníci. Jsme spokojení.
Loni se závod konal v Moravském Krumlově vůbec poprvé. Tehdy jsi sám přiznal, že jste se pořád trochu učili. Řekl bys tedy, že letošní ročník jste z pohledu organizace zvládli lépe?
Myslím si, že ano. Nejenom závod jako takový, ale třeba také chystání trati. Bylo to daleko jednodušší. Kluci už věděli, co a jak. Všichni makali na sto procent, ani jsem nemusel nic říkat a vše fungovalo. Byl jsem až překvapen. Závod poté také běžel bez problému. Zabezpečení také bylo dobré. Trať jsme navíc uklidili daleko rychleji než loni. Nyní už je město čisté a není tam ani jeden balík. Určitě jsme se posunuli dopředu.
Konkrétní čísla asi ještě neznáš, řekl bys ale i přesto, že divácká účast byla vyšší než loni?
Čísla ještě nemám, ale v sobotu se mi zdálo, že přišlo více lidí. Troufnu si říct, že přišlo více lidí. Také jsme cítili daleko větší zájem médií, nejen českých, ale i z Německa, Polska nebo Rakouska. To je podle mě zajímavé. Uvidíme, co to přinese v dalších letech.
Jak už to tak bývá všude, v Moravském Krumlově najdeme příznivce podniku Supermoto, ale také jeho odpůrce. Řekl bys ale i přesto, že má tato akce po letošku v Krumlově méně odpůrců?
Nevím. Co ale vím, tak jsme byli pochváleni za úklid. Během víkendu jsme museli řešit problém, kdy divák stál v zakázané zóně. Šlapal po záhonu a proto jsme ho museli poprosit, aby šel pryč. Jeden pán si proto stěžoval, že byl vyhozen. Vesměs je to ale tak, že lidé chodí, děkují, chválí závody jako takové i nás za přípravu a úklid.
Když se na to nyní nepodíváš jako organizátor, ale jako divák, jak se ti líbily letošní závody? Zatímco v S1 opět vyhrál Rudi Bauer po těsném souboji s Erikem Provazníkem, v S2 byl nejlepší Vlastimil Grygařík a ve čtyřkolkách Rolandas Vaivada…
Moc se mi to líbilo. Právě proto, že se nám líbí, tyto závody pořádáme. Rudi s Erikem ukazují, že to umí. Dokážou předvést krásné a dlouhé drifty, umí skočit terén, který byl postaven. Hezky se na to kouká. Třída S1 je podle mě na dobré jezdecké úrovni. V S2 také kluci hezky bojují. Čtyřkolky letos zase měly vyšší účast, zúčastnili se Lotyši, Rakušané, Poláci i Slováci. I čtyřkolky se tedy hodně zrychlily. Byly to podle mě hezké závody.
Ve čtyřkolkách hezky bojoval i brácha (Petr Ševčík – pozn. red.). Před závodem nechal upravit terén, paradoxně se mu ho ale nepodařilo skočit a dvakrát šel přes řídítka. Zkrátka to byla zajímavá podívaná. I Lamborghini byla super. Kluci to mají v ruce a umí to.
Byl například nějaký jezdec, který tě příjemně překvapil? Například takový Petr Ludvík vyhrál poslední rozjížďku S1 a překvapivě porazil i Erika Provazníka s Rudim Bauerem…
Peťa je profík, který jezdí na naše závody dlouhodobě. Jsme za to vděční. Jel hezky a to, že je porazil, bylo super. Tak trochu to zpestřilo víkend.
Letošní ročník nebyl jenom o rychlých kolech. V sobotu se uskutečnily na cílové rovince mezi balíky slámy boxerské zápasy. Jak lidé tuto kombinaci motorsportu a bojových sportů hodnotili?
My už jsme si to vyzkoušeli v minulosti v Hrušovanech. Tam byly ohlasy dobré a tady to bylo stejné. Zápasy měly úroveň. Ještě úplně nebyl čas to vyhodnocovat, ale podle prvních ohlasů to bylo pozitivní. Myslím si, že motorsport a bojové sporty jsou kombinací, která jde dohromady.
Zdá se, že Supermoto skončilo v letošním roce úspěchem a jak jsi sám řekl, byl o tento závod větší zájem i v médiích. Obdrželi jste tedy například i nějaké reakce z Hrušovan nad Jevišovkou, kde se závod konal předtím? Nebo zůstává vše stejné a představitelé města stále nejeví o závod zájem?
Obyvatelé Hrušovan podle mě o to zájem mají. Ptají se mě, kdy to tam zase uděláme. Radnice je ale kapitola sama pro sebe. Nepodporují v podstatě vůbec nic a tím to pro mě asi končí. Pokud tedy budeme mít příležitost opět závodit v Moravském Krumlově, tak budeme raději závodit tady než v Hrušovanech.
Situace tedy zůstává stejná…
Přesně tak.
Například takový Erik Provazník před začátkem víkendu uvedl, že nejlepším scénářem by pro něj bylo, kdyby se každý rok závodilo jak v Moravském Krumlově, tak v Hrušovanech nad Jevišovkou. Respektuji, co jsi mi řekl, ale zeptám se čistě teoreticky – pokud by se v Hrušovanech něco změnilo, bylo by pro vás zvládnutelné uspořádat za rok dva takové závody?
Ne. Něco takového vůbec nechceme. My tento závod pořádáme v podstatě při práci a to nasazení je vysoké. Nejsme schopni pořádat dva závody ročně.
Letošní ročník sice skončil teprve před pár dny, přesto se ale zeptám, jestli už teď nemáš nějaké nápady na změny a novinky pro další ročníky?
Vždy to děláme tak, že se v týdnu potkáme a řekneme si, co bylo dobře, špatně a tak dále. Já si to poté napíšu a pak se to snažíme změnit, aby se to v dalším ročníku opět posunulo dále a vyhnuli jsme se chybám, které jsme udělali.
Foto: Supermoto
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.