Nudná cesta za body. Staněk doufá, že si v neděli více zazávodí

Jedno velké kroužení za zpomalovacím vozem. Tak by se dal nazvat úvodní závod letošní sezony japonské Super Formule v Motegi. Romanu Staňkovi sice sobotní klání přineslo půl bodu za desáté místo, český jezdec ale nezastíral, že si závod příliš neužil.

„Dnešní závod byl bohužel hlavně o jízdě za safety carem,“ mrzelo Staňka, který na cestě za 10. místem zažil kromě několika fází v režimu zpomalovacího vozu i jednu červenou vlajku. Ta přerušila závod už po třech odjetých kolech kvůli silnému dešti.

Ačkoli první závod sezony výrazně poznamenalo počasí, mohl být Staněk s dosaženými výsledky spokojen. Při předsezonních testech v Suzuce i pátečních volných trénincích v Motegi si totiž na nový monopost Dallara SF23 zvykal pomalu. V obou z těchto případů se pohyboval až na pomezí druhé a třetí desítky a před začátkem sobotního programu proto nic nenasvědčovalo tomu, že by se měl bývalý pilot F2 během úvodního závodu ucházet o body. Nakonec se ale věci vyvinuly o poznání lépe.

Už v kvalifikaci, která se ještě konala na suchu, totiž Staněk příjemně překvapil. Pilot stáje Buzz MK Racing se probojoval do druhé části kvalifikace a v ní následně obsadil 10. příčku. Na startovním roštu závodu ale nakonec stál jako devátý. O místo dopředu ho posunulo vyloučení původně čtvrtého Nireje Fukuzumiho, jehož vůz nedosahoval minimální povolené hmotnosti.

Hned před startem závodu ale bylo jasné, že v tomto případě bude mnohé jinak. Na trať totiž dopadal silný déšť a ředitelství závodu rozhodlo o tom, že se bude začínat za zpomalovacím vozem. Za ním se ovšem odjela pouhá tři kola. Hned několik pilotů si totiž ve vysílačce stěžovalo na špatnou viditelnost a proto byly vyvěšeny červené vlajky. Celé pole se seřadilo v prostoru startu a cíle, kde poté všechny monoposty postávaly více než hodinu. Až poté déšť zeslábl natolik, že bylo možné závod restartovat.

Po několika dalších kolech za zpomalovacím vozem konečně zavlály zelené vlajky. A právě zde přišel moment, který byl pro Staňkův závod rozhodující. Přes českého pilota se totiž dokázal dostat šampion z roku 2024 Šó Cuboj, čímž našeho reprezentanta odsunul na 10. příčku. Tento výsledek poté Staňkovi patřil až do cíle.

Krátce po prvním restartu totiž vyjel zpomalovací vůz do akce znovu. Mohly za to incidenty mezi bývalým pilotem F1 Kamujem Kobajašim a Ukjem Sasaharou a mezi Zakem O´Sullivanem a Lukem Browningem. Šest minut před koncem se sice znovu začalo závodit, zde se ale odehrál podobný scénář. Džudžu Nodaová vylétla z dráhy a vyvolala další výjezd zpomalovacího vozu. Ten v tomto případě vydržel na dráze až do cíle.

Za 10. příčku Staněk nezískal jeden bod, jak by tomu bylo ve standardních případech, ale pouze půl bodu. Kvůli všem zmíněným průtahům se totiž nakonec odjelo jenom 23 kol z původně plánovaných 37. Nebylo tak dokončeno 75 % z celkové vzdálenosti, což podle pravidel znamená udělování poloviční porce bodů.

„Déšť nám nedovolil odjet plnou délku závodu,“ říká Staněk. „Udržel jsem se v první desítce a tak si odnáším první půl bod. Díky moc všem za ohlasy a podporu, zítra pokračujeme,“ dodal na závěr.

Vítězem prvního letošního závodu se stal Kakunošin Ota ze stáje Dandelion. Ten se dostal na první místo při závěrečném restartu, kdy zdolal do té doby vedoucího Ajumua Iwasu. Úřadující šampion, který rovněž působí jako rezervní jezdec Red Bullu a Racing Bulls v F1, obsadil druhou příčku. Stupně vítězů zkompletoval třetí Ren Sato.

Roman Staněk se stal vůbec prvním Čechem v historii, který dokázal získat body v závodě nejvyššího japonského formulového šampionátu. Před ním v tomto seriálu působil pouze Jaroslav Janiš. Ten si zazávodil ve třech podnicích sezony 2005, kdy ještě série nesla název Formule Nippon. Žádné body si sice tehdy nepřipsal, držitelem nejlepšího českého výsledku ale stále zůstává on. Závody v Suzuce a Sugu pro Janiše skončily sedmým místem. Měl však smůlu v tom, že tehdy se v šampionátu rozdávaly body jenom nejlepší šestici.

Nedělní program bude vypadat stejně jako ten sobotní. Nejprve přijde na řadu kvalifikace, která odstartuje ve 3:10 našeho času. Druhý závod víkendu je na programu od 7:45 hodin českého času.

Foto: Roman Staněk via Instagram, Buzz MK Racing, Gazoo Racing