Radost v italském pařáku. Knoll si odváží z Misana svůj druhý bronz v GT4 European Series

Velké horko, traťové limity a přesto z toho byl pro Jakuba Knolla s Filipem Vavou-Atanackovičem nejlepší letošní víkend v GT4 European Series. Česko-španělská dvojice nejprve skončila čtvrtá ve třídě Pro-Am při prvním závodě. O den později tento výsledek ještě vylepšila a podívala se na stupně vítězů.

"Po výsledkové stránce jsme se závody spokojeni, především s pódiem. Když to porovnáme například se Spa-Francorchamps, tak tento okruh Mercedesu sedí. Pomohly nám ale asi i vysoké teploty. K tomu všemu je třeba přidat i excelentní výkon Filipa," chválil Knoll po skončení víkendu svého parťáka.

Už kvalifikace pro první závod naznačila, že by mohlo jít pro posádku stáje NM Racing se startovním číslem 16 o vydařený víkend. Filip Vava-Atanackovič totiž dokázal v kvalifikaci obsadit 11. místo celkově a současně čtvrté ve třídě Pro-Am.

Čtvrté místo ve třídě držel španělský jezdec i v úvodní části závodu. Poté ale vyjel na dráhu zpomalovací vůz, díky čemuž se startovní pole sjelo dohromady. Na Knolla tak nečekal snadný úkol.

"Hned jsem se ocitl pod tlakem soupeřů a nějaké pozice jsem ztratil," popisuje složité chvíle český jezdec, který nakonec projel cílem jako 21. celkově a na 6. pozici ve třídě Pro-Am.

Nakonec z toho ale přece jen bylo v Pro-Am čtvrté místo. Do hry totiž ještě vstoupily penalizace za traťové limity, díky kterým se Knoll s Vavou-Atanackovičem mohli na svou původní pozici vrátit. Celkově nakonec obsadili 18. místo.

Pódiová tečka

Zatímco v sobotu dojela česko-španělská dvojice jen těsně pod pódiem, v neděli už se jí na něj podařilo dosáhnout. Zpočátku to přitom na nic takového vůbec nevypadalo. Kvalifikace pro druhý závod, která se stejně jako ta první uskutečnila v sobotu, totiž Knollovi nevyšla. Závod tak zahajoval až jako 43. celkově a současně na posledním místě ve třídě Pro-Am.

"Bylo mi smazáno devět z deseti časů kvůli traťovým limitům. Nezajel jsem proto více méně žádné pořadné kolo. Kromě traťových limitů byl navíc na dráze hustý provoz a tak dále. Dopadlo to tedy špatně," mrzelo Knolla.

V závodě už to ale byla jiná písnička. Knollovi se dařilo držet kontakt se soupeři a když poté usedl za volant Filip Vava-Atanackovič, dotáhl snažení posádky až na třetí místo ve třídě Pro-Am. Celkově z toho bylo 21. místo.

Knoll a Vava-Atanackovič vystoupali na stupně vítězů letos už podruhé. Na třetí příčku ve třídě Pro-Am totiž dosáhli už při druhém závodě úvodního podniku v Monze, tedy také v Itálii. "Škoda, že už tu letos nepojedeme," vtipkuje Knoll.

Během závodního víkendu jezdce sužovalo velké horko. Z něj měl Knoll původně obavy, nakonec to ale nebylo tak zlé.

"Mé úseky byly relativně krátké. V sobotu bylo okno pro zastávky v boxech posunuto kvůli výjezdu zpomalovacího vozu a v neděli jsme stavěli hned, jak to bylo možné. Díky tomu mě to tedy nijak neomezilo," vysvětluje.

Další závodní víkend čeká na GT4 European Series až v září. Během prvního víkendu tohoto měsíce se pojede na německém Hockenheimringu, který bude hostit už předposlední podnik letošní sezony. Knoll a Vava-Atanackovič do něj vstoupí jako osmá nejlepší posádka průběžného pořadí třídy Pro-Am. Na kontě mají 51 bodů.

Foto: Nico Deumille Photography

 

Autor

Dušan Bouzek

Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.

.