"Můj nejlepší závodní víkend v kariéře," říká Galáš o svém vystoupení na Nürburgringu

Z pátého podniku letošní sezony TCR Europe na Nürburgringu mohl Jáchym Galáš odjíždět spokojen. Zatímco v prvním závodě obsadil dvanáctou příčku, ve druhé jízdě se umístil jako pátý. Po skončení podniku se nechal slyšet, že se jednalo o jeho nejlepší závodní víkend v kariéře.

Letošní sezona TCR Europe pokračovala během prvního zářijového víkendu pátým podnikem. Jeho dějištěm byl německý okruh Nürburgring. Z předchozích čtyř podniků se Jáchymu Galášovi podařilo bodovat pouze v jednom případě, když dojel dvanáctý při prvním závodě ve francouzském Le Castelletu. V Německu se mu ale smůlu z předchozích závodů podařilo prolomit.

V prvním závodě skončil dvanáctý. Na cestě za tímto výsledkem se musel vypořádat mimo jiné i s poškozením jednoho z kol, ke kterému na jeho voze došlo po několika ostrých soubojích se soupeři. Do cíle druhé jízdy dojel jako šestý. Po penalizaci původně třetího Teddyho Claireta za kolizi se ale posunul ještě o jedno místo nahoru a v konečných výsledcích figuroval na páté příčce. Ve druhém závodě se rovněž mohl radovat z vítězství v nováčkovském hodnocení. Jednalo se o jeho třetí letošní triumf v této klasifikaci.

Své německé vystoupení označil Galáš po skončení víkendu za své nejlepší v kariéře: „Myslím si, že toto byl můj nejlepší závodní víkend v kariéře. Skončil jsem mezi nejlepšími pěti. Za mnou se umístili mimo jiné Bennani (loňský šampion TCR Europe – pozn. red.), Borković, který loni dominoval v TCR Eastern Europe, nebo i bratři Clairetové,“ uvedl jezdec stáje Janík Motorsport.

K životnímu výsledku ve druhém závodě pomohly znojemskému rodákovi mimo jiné i poznatky, které nasbíral v první víkendové jízdě: „Dával jsem si pozor a učil jsem se od ostatních jezdců. Sledoval jsem, jak brání nebo jak útočí. Odkoukal jsem to od nich a ve druhém závodě už jsem to i používal. Byl jsem moc rád, že jsem mezi nimi jel jako rovnocenný soupeř. Nebylo to tak, že by přijeli a zlikvidovali mě. Zejména v prvním závodě jsem s nimi bojoval,“ dodává Galáš.

Jáchym Galáš zažil na Nürburgringu své dosud nejlepší vystoupení v TCR Europe. Foto: Janík Motorsport

Myšlenky na bednu

V úvodu druhého závodu se ale Jáchym pohyboval dokonce ještě výše než na pátém místě. Vzhledem k osmému času v kvalifikaci a otáčení její nejlepší desítky na startovním roštu totiž vyrážel jako třetí. Tuto pozici držel ještě po prvním kole. Z toho, že na bronzové příčce nakonec nedojel i do cíle, ale smutný není.

„Trochu mě napadlo, že by mohla být i šance na pódium. I umístění v první pětce je ale pro nás jako pro malý soukromý tým a pro mě jako pro nováčka obrovský výsledek. Na začátku roku jsem si říkal, že by bylo velkým úspěchem desáté místo. A najednou jsem skončil v první pětce. Takže si není na co stěžovat.“

Zatímco Jáchym Galáš bodoval v obou závodech, jeho týmový kolega u stáje Janík Motorsport Maťo Homola si připsal pouze body za desáté místo v první jízdě. Tu druhou kvůli poškozené poloose nedokončil. Z výsledků Jáchyma Galáše měl ale slovenský jezdec, který v minulosti závodil i ve WTCR a v TCR Europe letos zažívá svou třetí sezonu, radost. Podle Galáše měl i Homola na jeho vydařeném vystoupení zásluhu.

„Myslím si, že bez Maťa bych to tak vysoko nedotáhl. Kromě jízdy, ideální stopy a kontroly auta mě učí i závodit. Nejdříve mi do detailu vysvětlí chování ostatních jezdců. Řekne mi, co se tady dělá a co naopak ne. Pak to vždy všechno vyzkouším a funguje to. Kdyby mi to takto neříkal, tak bych asi v první pětce neskončil,“ přiznává.

K výsledkům, kterých dosáhl na Nürburgringu, pomohl Jáchymu Galášovi také týmový kolega Maťo Homola. Foto: Janík Motorsport

V letošním roce ještě na Jáchyma Galáše čekají dva podniky TCR Europe. Ten předposlední se uskuteční o víkendu 24.-26. září v italské Monze a finálovou dvojici závodů přivítá v termínu 8.-10. října Barcelona. Galášovi momentálně patří v průběžném pořadí 18. místo se 41 body.

Úvodní foto: Janík Motorsport

Autor

Dušan Bouzek

Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.

.