Galáš otevírá na portugalské "horské dráze" novou sezonu TCR Europe. S Elantrou už si rozumí
Jáchym Galáš vstoupí tento víkend v portugalském Portimau do své druhé kompletní sezony v seriálu TCR Europe. Zde letos bude nově závodit s vozem Hyundai Elantra. Podle svých slov už je nyní český závodník s vozem sžitý a před závody má dobrý pocit.
Po generálce v podobě účasti při úvodním podniku TCR Eastern Europe na Hungaroringu a testech na Slovakiaringu už nyní Jáchymu Galášovi začíná v portugalském Portimau hlavní letošní program. Tím je účast v seriálu TCR Europe, ve kterém působil již loni. V tomto ročníku už ale bude usedat za volant jiného vozu. Starší i30 totiž vyměnil za novější model značky Hyundai s názvem Elantra. S ním by chtěl letos dosáhnout svého prvního umístění na stupních vítězů.
Zpočátku se Galáš s novým autem sžíval. Z podniku TCR Eastern Europe si sice odnesl vítězství po startu z posledního místa, tehdy však přiznal, že s autem stále zápasí v zatáčkách. Před portugalským závodním víkendem už má ale pocit, že všechny podstatné "mouchy" se mu podařilo vychytat.
"Myslím si, že už jsem se s Elantrou pořádně sžil. Předtím jsem se s ní trochu pral. Autu se nechtělo zatáčet, zadek ustřeloval... Teď už ale funguje, jak má a já se v něm cítím jistě. Tak tomu doteď ještě úplně nebylo," říká Galáš.
V Portugalsku Galáš nepokračuje pouze ve sžívání s novou technikou. Musí si zvykat i na trať. V Portimau totiž ještě nikdy nestartoval. A nezastírá, že mu okruh dává zabrat.
"Na to, že to je jeden z kratších okruhů, tak je dost obtížný. Zvláště na přelomu druhého a třetího sektoru je hodně dlouhá a táhlá zatáčka, která navíc vede přes horizont. Člověk musí tak nějak odhadnout, kde bude brzdit. Pak musí správně dobrzdit a najít limit brzdy. Brzdí se tu skrze celou zatáčku. Není to jako v úvodní šikaně v Monze, kdy člověk jede naplno, kopne do brzdy, počká, až se auto zastaví, zatočí a odjede. Tady člověk tlačí na brzdu spíše jen na třicet nebo čtyřicet procent. Musí si dávat pozor, aby mu neuletěl zadek vozu, pak brzy přidat plyn a zároveň moc nezpomalit," přiznává.
Okruh v Portimau je sice náročný, to ale neznamená, že by si Galáš jízdu na něm neužíval: "Je tu spousta faktorů. Ale právě i díky tomu se mi okruh moc líbí. Spousta jezdců si pochvaluje, že je jako horská dráha. Moc se mi líbí to převýšení. Pokud to v televizi vypadá, že je velké, tak v realitě je ještě větší," popisuje.
Výsledky volných tréninků naznačují, že se Galáš učí rychle. V obou totiž dokázal zajet devátý čas. V sobotu na jezdce čeká nejprve kvalifikace (10:35) a poté první závod (16:15), do kterého jezdci vystartují podle výsledků kvalifikace. Druhá jízda začne v neděli od 15:15. Na jejím roštu se závodníci seřadí rovněž podle výsledků kvalifikace, ale s tím rozdílem, že dojde k otočení nejlepší desítky.
Galáš naznačuje, že dobrá startovní pozice bude dost možná velmi důležitá: "Uvidíme, kde se tu bude dát předjíždět. Vracáky jsou tu asi jen dva, to jsou zatáčky číslo tři a pět," říká.
Úvodní foto: TCR Europe
Autor
Dušan Bouzek
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.
