Z českých závodníků se v letošním ročníku dvacetičtyřhodinového závodu Bol d´Or v Le Castellet umístil nejlépe Ondřej Ježek. Ten spolu s Anthonym Westem a Marcem Moserem obsadil celkovou desátou příčku a pátou v hodnocení EWC. Vystoupení Karla Haniky a Michala Filly skončilo předčasně.
Letošní sezona vytrvalostního MS v závodech silničních motocyklů FIM EWC pokračovala o víkendu třetím podnikem. Po červnové čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans a červencovém dvanáctihodinovém závodě v Estorilu byl na programu 84. ročník dvacetičtyřhodinového závodu Bol d´Or. Jeho dějištěm byl okruh Paula Ricarda v Le Castellet.
Ježek nejlepším z Čechů
V akci jsme mohli vidět mimo jiné i tři české závodníky. Zatímco u stáje YART Yamaha se opět představil Karel Hanika, součástí druhé posádky stáje Wójcik Racing byl Michal Filla a za slovenský tým Maco Racing nastoupil Ondřej Ježek. Poslední jmenovaný se měl původně v Le Castellet objevit pouze jako náhradník týmu ERC Endurance, když se však po pádu v tréninkových jízdách před podnikem zranil Gregory Leblanc, povolala slovenská stáj na uvolněné místo právě Ježka.
A ačkoli Ježek původně neměl v závodě vůbec startovat, umístil se z českých závodníků nejvýše. Společně se svými parťáky Anthonym Westem a Marcem Moserem obsadil celkovou desátou příčku. V hodnocení EWC z toho byla pátá příčka. Na cestě za těmito výsledky musela posádka čelit i komplikacím. Zatímco během noci spadli Ondřej Ježek a Marc Moser, v neděli krátce po čtvrt na jedenáct zůstal West stát na závodní dráze a jeho motorka musela být odtlačena do boxů.
Hanikova smůla pokračuje
Posádka YART Yamahy, kterou kromě Karla Haniky tvořili ještě také Niccoló Canepa a Marvin Fritz, se do závodu kvalifikovala jako druhá. Fritzovi se sice nepovedl start a propadl se až na 13. příčku, brzy se ale byl schopen vrátit na čelní příčky a po uplynutí první hodiny závodu mu patřila čtvrtá pozice. V dalším průběhu závodu se rakouská stáj probila do nejlepší trojice a když v noci, během které pršelo, havaroval člen vedoucí posádky stáje Yoshimura SERT Motul Xavier Simeon, ocitl se YART na prvním místě.
???? It's a crash for the leading bike under the rain. Xavier Simeon had to go back into the box. He is back on track in P2. #FIMEWC #BolDor pic.twitter.com/1wop2AwpSH
— FIM EWC (@FIM_EWC) September 18, 2021
Ani na okruhu Paula Ricarda ale Canepa, Fritz a Hanika nedokázali prolomit letošní smůlu. Během noci, krátce před uplynutím poloviny závodu, totiž zůstal Fritz stát na trati kvůli problémům s motorem. Po této závadě musela posádka ze závodu odstoupit.
"Můj tým si vedl skvěle. Nedělal žádné chyby a po polovině závodu jsme byli první. Kvůli problému s motorem jsme ale museli odstoupit. Mí týmoví kolegové Niccoló Canepa a Marvin Fritz byli neuvěřitelně rychlí. Snažil jsem se dělat, co bylo v mých silách, vyhnout se chybám v těch nelehkých podmínkách a hlídat náskok. Je to škoda. Tým, motorka i pneumatiky fungovaly skvěle. Je to velice těžká sezona. Ještě ale dostaneme jednu šanci, jak ji dobře zakončit," sdělil Hanika na sociálních sítích.

Ani speciální zbarvení oslavující 60 let Yamahy v závodech velkých cen týmu YART štěstí nepřineslo. Foto: YART Yamaha
Pro YART Yamahu jde již o druhý závod, který letos nedojela. Kvůli technickým problémům neviděla cíl ani v Le Mans. Bez komplikací se neobešlo ani její vystoupení v Estorilu. Tam sice stáj dlouho vedla, poté však Niccoló Canepa havaroval a v cíli z toho nakonec bylo až desáté místo. V Le Castellet sice YART Yamaha odstoupila, přesto si ale odváží body. Zatímco za druhý nejrychlejší čas v kvalifikaci si připsala čtyři, druhá příčka po osmi hodinách jí vynesla devět bodů a devátá příčka po šestnácti hodinách znamenala zisk dvou bodů.
Technika zradila i Fillu
Michal Filla se po portugalském startu v první posádce týmu Wójcik Racing, v níž nahradil zraněného Sheridana Moraise a doplnil Gina Reu s Michaelem Lavertym, vrátil v Le Castellet do druhé posádky stáje, která nastoupila v rámci hodnocení Superstock. Zde stejně jako v Le Mans startoval spolu s Markem Szkopkem a Florentem Tournem. Trojice ale nezažila šťastné vystoupení. Během závodu ji trápily potíže s elektronikou nebo také musela měnit nádrž a palivové čerpadlo. Nakonec kvůli technickým potížím nedojela.

I pro Michala Fillu skončil letošní ročník Bol d´Oru odstoupením. Foto: Wójcik Racing Team
Závěrečný podnik sezony se uskuteční na Autodromu Most v termínu 6.-9. října. Zde se pojede osmihodinový závod. Zatímco Maco Racing je s 54 body devátý, YART Yamaha má na kontě 47 bodů a je desátá. Wójcik Racing Team 2 je v hodnocení FIM World Cupu devatenáctý se 17 body.
Kompletní výsledky závodu
Průběžné pořadí šampionátu
Úvodní foto: FIM EWC
Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.